6月10日，青藏高原上，一条崭新的高速公路穿越草原、经过沙海、翻越垭口、跨越天堑，它就是G0612西（海）至察（汗诺）高速公路，是国家“八纵八横”，连通西部及中东部地区重要公路大通道。也是我省第一个采用PPP建设模式的高速公路，兼具干线公路和旅游公路双重功能，投运后结束了海北藏族自治州海晏县、刚察县、天峻县不通高速公路的历史，惠及沿线20万人出行。
项目建设过程中，中国中铁股份有限公司全体参建人员充分发扬“开路先锋”精神，克服高寒高海拔、高原冻土施工等重重困难，顺利建成布哈河大桥、关角山隧道等关键控制性工程，确保项目如期交付使用。
西察高速地处生态较为脆弱的高原高海拔地区，中国中铁始终坚持生态保护优先，每项工程建设都会提前对生态的影响进行预估，并对保护管段内水生生物资源、湿地、林场、耕地、草原等进行积极探索，最终将项目打造成为“绿色之路”。
“逢山开路，遇水搭桥，国家战略布局到哪里，哪里就有中国中铁人奋斗的身影。青海地理位置特殊，自然资源丰富，发展潜力巨大，从20世纪50年代修建青藏铁路开始，我们就与青海结下了深厚友谊。”中国中铁青海总部总经理乔洪涛说。
中国中铁立足青海、深耕青海、融入青海，在青海开展业务的二级单位共计18家。2018年以来，中国中铁在青累计新签合同额超367亿元，在青投资类项目合同额约92.9亿元，在青资产总额71.3亿元，涉及铁路、公路、市政、机场、文旅、新能源等重大基础设施领域。
“在青海省委省政府的大力支持下，充分发挥投资、建设、管理和运营等方面优势，在工业经济、城乡建设和社会发展等多方面发力，助力青海省‘一带一路’、南水北调、乡村振兴发展、生态保护等战略落地落实，投资参建了一大批重点工程。”中国中铁青海总部常务副总经理闫利锋说，能在这片质朴壮美的土地上做些贡献内心特别自豪。
近年来，中国中铁先后投资建设了G0612西海至察汗诺、热贡（坎布拉景区）文化旅游等项目，参建了新建西成高铁、格尔木至茫崖公路、G0611扁都口至门源段公路、G0611同仁至赛尔龙段公路、G1816河南至佐毛段公路、青藏铁路西格段提质改造项目、西宁市昆仑路快速化改造项目、西宁曹家堡机场三期、贵德机场等一大批重点工程，对完善青海省交通运输网络、建好民生工程等贡献了中铁力量。
当前，中国中铁在青在建项目60余项，在青员工总人数达3500余人，全面参与青海重点工程、民生工程、战略工程建设，共同推进青海经济社会发展。
青藏铁路起于青海省会西宁市，是中国新世纪四大工程之一。建设过程中，中国中铁建设者们攻克多项世界性技术难题。为解决制约青藏铁路建设的“多年冻土、高原缺氧、环境脆弱”三大世界性难题，在青藏高原海拔4907米的风火山上，建立了我国第一个冻土观测站，进行了我国首例高原冻土区系统性实体工程试验，编制完成了我国第一部多年冻土区勘测设计的规范性文件。其中，昆仑山隧道是世界高原多年冻土区第一长隧道，证明了湿喷混凝土在高原多年冻土区隧道施工中的可行性，填补了国内技术空白。新关角隧道平均海拔3600米，是世界高海拔第一长隧道，施工过程中取得了多项科研成果。
共和至玉树高速全线平均海拔在4100米以上，作为在青藏高原多年冻土区建设的首条高速公路，被称为高海拔、高寒、高速“三高”公路。路线全线穿越冻土区，其中穿越多年冻土区里程长达227公里，占路线总长的36%。中国中铁参建者们依靠科技攻坚克难，攻破了高原动土施工难题，取得了数十项科技创新成果，实现了国内高原冻土公路隧道施工技术突破。
玉树灾后重建，是迄今人类在高原高寒地区开展的最大规模灾后重建，中国中铁承担援建项目共62项，总建筑面积为90万平方米，为玉树重建奋战的中国中铁员工，最多时有9000多人。
兰新高铁受频发地震和泥石流等地质灾害影响，兰州至西宁段一度停运。中国中铁承建张家庄改线工程，项目于2022年3月24日开工建设，2023年2月27日全隧贯通。7月1日兰新高铁兰州至西宁段实现时速250公里高标运营，西宁至兰州段开行G字头列车，两地最快旅行时间压缩至59分钟。
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这些重点项目建设过程中，还带动了当地建材加工、装备制造、商贸服务、金融投资等相关产业发展，对完善青海交通运输网络、促进优势资源开发、打造国际生态旅游目的地等发挥积极作用。
与此同时，中国中铁展现央企担当，积极参与抗震救灾、抗洪抢险、常态化开展志愿服务活动，通过捐赠物资、消费帮扶、救助帮扶、发展产业等模式，帮助当地群众全面实现脱贫致富，精准助力青海乡村振兴。
“参与青海建设过程中，我们会想尽办法保护生态，并主动为当地群众提供就业岗位，目前已接收400余名青海籍大学生入职中国中铁，带动当地数十万人就业。一边建设一边克服难题、保护生态、关注民生等，都是我们应尽的责任，因为央企不仅有经济责任还有政治责任和社会责任。”闫利锋坚定地说。
新时代，新征程。当前我省正处于融入新一轮西部大开发、长江经济带、黄河流域生态保护和高质量发展等国家重大战略关键时期，发展势头强劲、潜在市场巨大。
“中国中铁将继续深入贯彻习近平总书记考察青海和‘三个转变’重要指示批示精神，充分发挥自身全产业链一体化服务等优势，在既有合作基础上，继续寻找新的合作领域、合作形式，加大基础设施投资力度，在交通设施、园区开发、水利水电、文化旅游、矿产开发、新能源投资等领域持续发力，全面参与现代化新青海建设，努力在推进青海生态保护和经济社会高质量发展中实现合作共赢。”乔洪涛满眼期许。
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