政府工作报告中提到，“新改建农村公路4000公里，建设农牧区便民桥500座，”这些便民桥，跨越的不仅是沟壑河流，也通向农牧民群众便捷通达的幸福坦途，让“要想富，先修路”的朴素道理在新时代被赋予了更深内涵。
长期以来，青海部分偏远乡村的便民通行小桥，多采用木材、钢丝网、钢板等简易材料搭建而成，基础稳定性差、安全系数低，难以抵御自然灾害。为改变这一现状，结合全省农业区、农牧区的实际情况和现状需求，2025年青海省交通运输厅全面启动实施500座“我家门前那座桥”专项民生工程，农牧民群众“家门前”架起的桥，有效解决了农牧区群众“蹚水过河、绕路出行”的困境，打通了青海高原农牧区交通的“最后一公里”。
桥的延伸，是公共服务均等化的延伸，也是发展机会的延伸。一座桥，使城乡要素双向流动的“动脉”更加通畅。青海通过便民桥这个“小切口”，解决的是偏远地区群众生产生活的“大问题”，体现的正是“一个民族都不能少”的共同富裕理念。便民桥的建造让我们看到，在乡村振兴的进程中，青海的实践不仅在宏大的叙事里，也在村民脚下的每一步踏实里。
这座桥，是交通的连接，更是党心与民心的贯通。正如习近平总书记强调：“江山就是人民，人民就是江山。”500座便民桥，是看得见、摸得着的民生工程，更是党和政府与人民群众之间的“连心桥”。它不只是钢筋水泥构筑的交通设施，更是党和政府践行初心使命的具体体现，是新时代党的群众路线在基层的生动诠释。从“蹚水过河”到“坦途通村”，变的是出行方式，不变的是为民情怀。便民桥上一个个幸福的身影都是青海践行以人民为中心发展思想的生动缩影，是中国式现代化在雪域高原的温暖注脚。
在部署2026年的工作时，政府工作报告中提到再建500座农牧区便民桥，500座桥，承载的是政府对人民的庄严承诺，体现的是“民之所忧，我必念之；民之所盼，我必行之”的执政理念。
500座桥，连接起山谷两岸，更连通了过往与未来，将偏远乡村更深地融入国家发展大局，托举起更多农牧民“生活更好、日子更甜”的梦想，也让青海乡村更富生机活力。高原和美乡村，正随着路与桥的延伸，奔涌向更广阔的远方。
（来源：青海日报）
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