新春将至，年味渐浓，回家的脚步愈发急切。从寒夜的兰青铁路沿线到青藏铁路信号站点，从忙碌的列车检修车间到全省春运保障各条战线，公路、铁路、民航等交通工作者在各自岗位坚守奉献，以专业与坚守守护群众每一次出行，为万千旅客铺就平安温馨的回家路。
兰青铁路线路养护工夜间施工。西宁工务机械段供图
兰青铁路机械轰鸣护平安
2月8日深夜，兰青铁路大峡站内一派繁忙。中国铁路青藏集团有限公司西宁工务机械段30名干部职工冒着寒风，走向被称作“大黄蜂”的配砟整形车，一场夜间线路养护施工开启。
作为连接青甘两省的重要铁路干线，全长216公里的兰青铁路是春运返乡主要通道，线路安全稳定是春运保障的重中之重。
零时整，清筛二车间副主任白刚刚通过对讲机下达施工指令，此起彼伏的回应后，发动机的轰鸣声打破夜空寂静，4台配砟整形车同步启动，灯光瞬间照亮漆黑的线路。
“4台机械车匀速向平安驿站推进，注意夜间施工安全。”清筛一车间技术员郭洋提醒工作人员，并在车下护行，实时指挥机械车侧犁收放，避免刮伤线路上的设备。
凌晨3时50分，4台机械车安全抵达平安驿车站，顺利完成当日14.21公里的配砟整形任务。整形后的线路道床整齐、石砟均匀饱满，道床稳定性大幅提升，为春运期间列车安全运行筑牢了坚实基础。
西宁车辆段职工检修列车转向架。西宁车辆段供图
望昆站精检细修保畅通
2月9日，青藏铁路沿线寒气袭人，青藏铁路望昆站内一派紧张有序的忙碌景象。望昆站地处高原，设备长期经受严寒、大风、强紫外线的考验，其稳定运行直接关系到春运期间铁路大动脉的安全畅通。
春运高峰即将到来，为保障列车信号精准传递与安全畅通，格尔木信号车间不冻泉信号工区的职工在车间副主任李广安带领下，集中开启信号设备的全面检修，以精检细修为春运保驾护航。
作业现场，有人手持专用仪表俯身测试调整轨道电路参数，有人攀上信号机柱检查灯具、擦拭透镜，有人在机械室内排查继电器接点、核对联锁逻辑，不放过任何细微的安全隐患。
“春运无小事，信号是关键。我们必须把设备维护在最佳状态，确保每一趟列车安全准点通过。”工长一边说一边记录测试数据，为了高效完成检修任务，不冻泉信号工区提前做好周密计划，结合日常监测数据和往年经验，对重点设备、薄弱环节做了针对性布置，确保春运期间检修全面覆盖、精准施策。
列车检修要拧紧每一颗螺丝
与此同时，西宁车辆段的20多名年轻职工奋战在客车检修一线。他们肩负青藏线各类客车转向架检修重任，而转向架作为列车的“稳定器”，其检修质量直接关乎列车运行安全平稳。
“来，听我口令，一、二、三！”台车班工长白玉正喊道。他半蹲车底紧盯顽固部件，五六个小伙子相互配合、同时发力，随着“咔嗒”一声，难拆的部件顺利脱离。
白玉正叮嘱班组人员：“越是天冷，越要心细，春运旅客的安全，都在我们手中的每一根螺栓里。”
春运检修任务繁重，分解、检修、组装、落成，每一道工序都要精益求精，技艺在叮当声中传承，责任在目光中传递，这群年轻的“体检师”用专业为列车筑牢安全防线。
自春运开启以来，青海省综合运输春运工作专班紧紧围绕高效有序协同运输、及时有力应急处置、安全暖心便捷出行等重点任务，全力做好防范应对各项工作，保障群众平安便捷温馨出行。春运首周，全省公路、铁路、民航累计发送旅客143.27万人次。其中，公路发送旅客96.66万人次，占比67.47%；铁路发送旅客34.09万人次，占比23.79%；民航发送旅客12.52万人次，占比8.74%。
专班派出工作组赴各地开展春运检查，印发安全生产工作通知，对重大风险隐患排查整治、重大危险源提级管控、道路运输企业安全生产等情况进行督导检查。海西、海南、海北、黄南等地也开展专项检查，对排查出的问题闭环管理，各成员单位各司其职、协同发力，全力保障广大旅客平安有序出行。
（来源：西海都市报）
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