向游客介绍可可西里生态保护。张多钧 杨红霞 才贡加 摄
9月8日，小雨淅淅沥沥下了一整天。可可西里自然保护区公安局索南达杰生态警务室里，所长旦正才旦坐不住，时不时走到109国道沿线瞅一瞅。
没一会儿，几名从北京来的自驾游客前来求助：从拉萨自驾回格尔木，随身带的氧气用完了，这个地方又买不到，想请警务室帮帮忙。
旦正才旦没多问，转身进屋，拿出几罐便携式氧气，递到游客手里，接着又叮嘱使用方法：“这个氧气不能打开一直吸，那样高反会更严重，吸上一口，隔一阵再吸一口。”游客连声道谢，临走时又要了几份可可西里宣传手册。
送走游客，旦正才旦介绍起生态警务室的职责：“我们最重要的任务，是巡护109国道沿线，守护好可可西里的生态环境。便民服务也是其中一项，给过往游客帮个忙。”
索南达杰生态警务室设在109国道索南达杰保护站院子里。这里也是向游客展示可可西里的一扇窗，自驾游客经过时，常会停下来，了解杰桑·索南达杰为保护生态环境付出生命的故事。
2025年4月，可可西里自然保护区公安局挂牌成立索南达杰生态警务室，作为常驻警务室，配备民警4人，警力紧张时至少保证2人在岗。警务室主要承担109国道沿线非法破坏、非法盗采的巡护任务，同时为过往群众和游客提供便民服务。
今年6月26日，旦正才旦和同事像往常一样在109国道沿线巡护。遇到修路工人反映，发现路边有只鸟飞不起来。旦正才旦和同事沿着国道找寻，大约一个小时后，在K2961路段发现一只猛禽幼鸟。救助回去后确认，是国家一级保护野生动物猎隼。
旦正才旦仔细检查，没有发现明显外伤。结合体态特征判断，这只幼鸟是在高原环境里觅食困难，饿得体力虚弱，脱了力，没法自己飞起来觅食。他们把幼鸟带回警务室，喂了20多天。待猎隼幼鸟完全恢复后，才放归自然。
这样的事，不止一件。从2025年4月生态警务室成立后，他们还救助过两只国家二级野生保护动物，一只黑鸢，一只大鵟。
旦正才旦曾在三江源国家级自然保护区森林公安局中铁—军功保护分区派出所工作。机构改革后，他被调到可可西里自然保护区公安局。生态警务室成立后，他到这里担任所长。刚接到通知时，他心里更多是担心，怕自己干不好。但真正到了警务室，第一个挑战是适应无人区高寒气候，“我老家是海东市的，这里离家远，周末和节假日基本和我无关。”
记者采访时，旦正才旦已经在警务室值守了4个月。这期间，他只请了5天假回家。路上花去两天，真正在家陪家人的时间只有3天。
无人区工作，除了适应高寒孤寂外，巡护路上的不确定性让旦正才旦吃尽了苦头。就在去年寒冬，旦正才旦一个人外出沿109国道巡护，天刚黑，返回路上车坏在昆仑山口，怎么也打不着火。一个人待在车里，很冷。后来，通过附近修路的工人帮忙，他回到警务室已经是凌晨3时许。当时房间没电，冷得睡不着。
就在采访前一天，旦正才旦到400公里外的沱沱河二道沟巡护。返回时，车辆底盘掉了下来，只能慢慢往警务室开。回到警务室，已经是晚上9时许。
旦正才旦说，他们负责巡护的范围是索南达杰保护站到沱沱河，任务比较重。109国道正在修路改造，除了日常巡护，他们还要定期去施工单位，宣传生态环保政策，检查生产材料堆放是否规范，生产垃圾有没有乱丢乱扔。
雨还在下。警务室门口，109国道伸向远处。对旦正才旦和同事来说，守在这里，就是守着可可西里，也守着来来往往的人。从救助猎隼到给游客递上氧气，从昆仑山口修车到沱沱河巡护，这些事一件接着一件。一间警务室，一片生态情。成立至今，索南达杰生态警务室不仅是可可西里生态保护的前沿哨所，更是过往游客的温馨港湾。
（来源：青海日报）
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